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日本最大二手汽车销售公司BIGMOTOR此前被曝出的修车黑幕引发日本社会震惊，该公司负责人25日召开记者会，宣布引咎辞职。从26日起，日本国土交通省将对这家公司展开调查，预计今后将根据调查结果决定如何进行处罚。

资料显示，BIGMOTOR是日本国内交易量最大的二手车销售公司，销售门店超过300家，除买卖二手车，该公司还从事汽车修理业务。

此前该公司被曝出要求员工修理一辆汽车的费用要达到约合人民币7000元，过高的业绩指标引发部分员工不择手段地抬高修理费，包括故意损伤车体造成划痕、更换不必要的配件等。这类行为至少已经持续了5年之久。

该公司公布的内部调查显示，截至7月16日至少发现1275起骗保事件。这是对2022年11月起8427份理赔申请进行调查的结果，相当于其中15.1%。手法包括用螺丝刀刮擦车身、强行挤压保险杠等，从而虚报维修费用。

负责调查这起骗保事件的律师和第三方调查小组发布了一份调查报告，382名接受调查的公司员工中，30%的人承认自己存在维修不力的行为，60%的人表示，公司主管会要求他们损坏客户车辆以获得更多的保险赔付。

更过分的是，据日本广播协会报道，这家公司虽然宣称绝不销售事故车辆，但有知情人士称，实际上部分门店把修理过的事故车辆当作正常的二手车出售，并对顾客隐瞒事实。

虽然该公司社长在记者会上鞠躬道歉，但同时声称自己毫不知情。日本一家门户网站近日公布的民意调查显示，98%的网民对社长在记者会上的表现不满。例如，针对此前被曝出有修理人员把高尔夫球装进袜子里使劲敲击车体，刻意造成车体凹陷，该公司社长竟然表示，要向热爱高尔夫球的人道歉，这一发言引发网民愤怒，指责社长选错了道歉对象。

由于许多修车的客户投保了车险，因此，恶意抬高修理费的行为还涉嫌骗保，多家保险公司将要求这家企业进行赔偿。受本次丑闻影响，该公司目前已暂停修车业务，二手车交易数量也减少了一半，新增门店的计划全部搁置。预计随着调查的深入，影响还将进一步扩大。

经济参考报2020年曾报道，日本二手车有着严格的检查制度，有完善的车检报告，不符合标准的事故车、泡水车不会流入日本国内二手车市场。如果事故车、泡水车作为二手车销售，必须告知消费者实情。在日本如果有二手车商故意隐瞒实情销售事故车、泡水车，一旦被发现不仅面临刑事诉讼，也等于信用破产，因此没有正规二手车商敢于冒险欺骗消费者。

编辑|卢祥勇 杜波 盖源源

校对|段炼

每日经济新闻综合自央视财经、北京商报、经济参考报

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