5 月 30 日，" 有你更美好 " 为主题的 2023 年腾势汽车品牌日在深圳举行，这是腾势品牌成立的第十三个年头，同时也是腾势品牌全面焕新的第一个年头，在 2022 年比亚迪从奔驰手中购入腾势 40% 股份，全面操盘腾势品牌后，腾势品牌开始进入发展的快车道。

【资料图】

踩着比亚迪新能源汽车爆火的风口，2022 年腾势顺势推出旗下首款高端 MPV 腾势 D9，并且收获了令人惊喜的成功。

腾势 D9 截止今年 5 月份累计销量已突破 5.5 万辆，收获了 80000+ 用户的选择，销量连续多月破万，在刚过去的 5 月份销量达到 11005 辆，并夺得单月全市场 MPV 销量冠军。

在市场销量跻身前列的同时，腾势汽车的单车均价也维持在高位，达成量价齐升的成就。在 2023 年 1-5 月，腾势 D9 销售均价超过 42 万元，位居中国豪华市场品牌销量前列，更是中国豪华市场中国品牌客单价 TOP 1。

腾势 D9 在 MPV 市场上势如破竹，甚至撼动了别克 GL8 在 MPV 市场多年的霸主地位。在豪华市场中牢牢站稳脚跟，引领着中国品牌向上突破。

而腾势的另一款车腾势 N7 在今年发布后的 7 天内获得超过 1 万的盲订订单，腾势品牌的火爆程度不言而喻。

据悉，除了即将上市的 N7，腾势接下来还将推出 N8 和 N9，将进入主流的豪华 SUV 和轿车竞争市场，与传统的豪华品牌 BBA 抢夺市场份额。

那么在缺乏 BBA 等传统车企品牌积累的情况下，腾势如何能够保证继续把接下来的产品做成 D9 一样的爆款？在本次品牌日活动中，腾势展示了自己的一个重要秘诀—— " 用户共创 "。

腾势坚持 " 用户共创 " 的品牌理念，聆听用户对产品服务的反馈建议，与用户共同讲述品牌故事，以用户思维为导向完善品牌和服务体系，与用户建立起了紧密坚实的纽带。

与用户共同定义和开发产品

此前腾势 N7 刚刚推出时，很多网友反馈，前脸的时空光翼日间行车灯过于扎眼张扬。虽然赵长江本人喜欢，但还是听从用户意见，在腾势 N7 即将量产的阶段，又新推出了一版前脸造型，日行灯造型减去了横向格栅灯，观感上变得简约大气。官方将其命名为猎跑灵动，而初版造型则命名为猎跑律动，用户可以根据偏好自由选择。

据腾势汽车品牌共创官赵长江透露，为了增加这一版前脸造型，腾势团队多花了 2000 万元，对于用户意见的重视可见一斑。

在腾势 N7 的开发阶段，腾势历时数月、经过 4 轮市场调研，收集用户声音 500+ 条，不厌其烦地吸纳用户建议，对产品的多处细节进行了优化改进，包括增加无线充电位、扩充尾箱空间、深化后灯罩颜色等。

腾势汽车品牌共创官赵长江在品牌日上演讲

而腾势 D9 的成功也与 " 用户共创 " 的产品理念息息相关。

腾势汽车在研发 D9 时，赵长江与网友积极交流，搜集意见，共同打造了这款 " 划时代智臻豪华全能 MPV" 腾势 D9。在 D9 发布后，腾势持续倾听用户的反馈和乘坐体验，在 2023 年第三季度推出用户强烈要求的 D9 电吸门和二排一体式小桌板等精品选装，适用于所有款型。

此外，目前 D9 EV 已开启 OTA 升级，增加智能巡航控制 ICC、车道偏离辅助 LDA、紧急车道保持辅助 ELKA 以及女性用户友好的 APA 自动泊车辅助等内容，补齐在智能化驾驶方面存在的短板，为用户带来更好的智慧用车体验。

链接用户，共同创造品牌价值

关注到乡村孩子在阅读过程中存在实际困难，腾势自去年 12 月起走进乡村小学，建设微光图书角。这是腾势开展的首个与用户共同参与的公益活动。

在活动初期，针对乡村小学 " 藏书丰富，但适龄读物少 " 的问题，腾势面向用户开展图书角书单线上征集活动，大家纷纷献言献策，综合图书质量等多方面考量选出中外优秀书籍，纳入图书角书单。

此外，在腾势汽车阅读推广日活动中，不少用户作为公益志愿者，通过图书角共建、图书讲解、经验分享等，为乡村学校的师生带来生动丰富的阅读体验。

在这个过程中，品牌与用户共同为乡村儿童的成长点亮一缕微光，践行了 " 绿色、可持续、共享美好 " 的品牌理念和价值观。

参与公益活动的点点滴滴成为品牌与用户共同的美好记忆，品牌与用户产生更多的情感联结，品牌价值也得到升华。

腾势汽车还充分挖掘用户的故事，展现用户个人的优秀品格，同时间接传达品牌精神。

用户林志勇先生是登山爱好者，在登上 " 蓝色星球的最高点 " 珠峰后，手举 " 腾势而上，勇攀高峰 " 传递 " 勇敢追梦 " 精神。腾势品牌挚友杨澜女士倡导 " 舒享人生 "，与每一位怀揣梦想的用户去探索美好征程。

以用户思维为导向完善产品和服务体系

即将上市的腾势 N7 属于纯电车型，而腾势 D9 也包括 EV 车型，虽然两款车续航都可以达到 600km 以上，但是对于很多用户来说，依旧存在补能不便的困扰。

以此为出发点，腾势提出全场景补能解决方案，推出 " 势能无忧 " 一键式补能服务，包含智慧找桩、代客补能、移动补能、互助补能、救援补能等多项补能服务。

目前，腾势 Link 可实现查桩与导航功能融合，一键导航至就近最优充电桩。此外，" 势能无忧 " 面向用户开放 " 代客补能 " 功能，可通过专人开到指定充电桩进行补能。

除了更便利，更多样的补能服务，腾势还推出了众多补能黑科技。包括全球首创的双枪超充技术，可实现充电 15 分钟续航 350 公里，并具备防止冬天馈电的低能高效的智能脉冲自加热技术等，摆脱电量束缚，实现用户出行的最大自由。

并有大功率直流 V2V 技术，即车与车之间互相充电，实现一次性将充电功率提升到了 60kW，目前 N7 和 D9 目前都支持 V2V 超快充功能。

通过趋于完善的补能方案和开创性的补能技术，腾势有望缓解用户的 " 充电焦虑 "，实现更加舒心便捷的用车体验。

" 漂移 " 是一种非常炫酷的驾驶技巧，也是很多追求 " 驾驶乐趣 " 的用户梦寐以求的驾驶体验，但有很高的技术门槛，而腾势汽车关注到了这部分用户的需求。

定位于 " 智能豪华猎跑 SUV" 的腾势 N7 搭载 iADC 智能漂移控制系统，可以通过对动力输出、制动和主动悬架进行联合控制，调节系统的介入阈值，进而为用户提供 " 初级 "、" 玩家 " 和 " 大师 " 三种漂移难度模式。新手小白选择 " 初级模式 " 即可轻松体验漂移带来的独特乐趣和体验。

结语

其实近几年营销 " 用户共创 "，" 用户思维导向 " 的车企不在少数，但是真正贯彻执行这一模式的很少，腾势属于其中之一。

腾势真正做到了直面用户需求，通过互动沟通进而理解用户需求，筛选分析最后落实用户需求，使得产品的功能亮点切中用户多维全面的诉求，避免陷入一味堆叠无用配置的自嗨。

在更高层面的品牌价值上，腾势与用户一同续写品牌故事，定义品牌理念和追求，成为志同道合的朋友。用户思维则是 " 用户共创 " 模式的补充，腾势一方面设身处地考虑用户需求，另一方面应用最新技术开发全新功能，激发用户的潜在需求。

品牌是豪华汽车最为核心的竞争要素。腾势深入拓展 " 用户共创 " 模式，不断积累沉淀品牌价值，凝聚用户的品牌忠诚。

" 用户共创 " 的品牌理念将成为腾势汽车在豪华品牌市场开疆拓土最有力的武器之一。

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